İstanbul'un cebine 150 Milyon Euro Girdi

Formula 1’i, 190 bin kişi izledi. Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, “Yarış İstanbul’a 3 günde 150 milyon euro gelir bıraktı. Reklam bedeli ise 500 milyon dolar” dedi.

Geçtiğimiz hafta yapılan dünyanın en popüler otomobil sporu Formula 1, Türk turizmine 150 milyon euro bıraktı. Anadolu Yakası'ndaki oteller doldu. Bölgede ortalama 50 euro olan oda fiyatları, 250 euroya çıktı. Sahibi olduğu Akyacht tersanesinde yaptığı Türkiye'nin en büyük yatı Victorious'ta bir grup gazeteciyle buluşan Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, "Formula 1 nedeniyle bölgede 20 tane 5 yıldızlı otel yapıldı. 4 yıldızlı oteller dahi doldu. Rent a car firmalarında araba kalmadı. 35 bini yabancı olmak üzere 190 bin kişi yarışı izlemeye geldi. Ortalama 4.000-4.500 euro harcadılar. Kabaca hesaplarsak, yarış İstanbul'a 3 günde 150 milyon euro gelir bıraktı. Vergi yoluyla devletin kasasına da 30 milyon euroya yakın para girdi" dedi.

500 MİLYON $'LIK TANITIM
Yarışın tanıtım değerinin daha yüksek olduğunu anlatan Ak, "Geçen yıl 9 yıl aradan sonra gelen Formula 1'i dünya genelinde 2 milyar kişi izledi. Reklam bedeli 500 milyon dolar... Hem İstanbul hem de Türkiye'nin tanıtımı oldu" değerlendirmesini yaptı.

TEK BİR SUÇ İŞLENMEDİ
Vural Ak, üç gün boyunca 190 bin kişinin geldiği İstanbul Park'ta tek bir suç dahi işlenmediğine vurgu yaparak, şunları anlattı: "4 bin polis görev yaptı. Seyirciler 6 saat boyunca yarışı izledi. Fanatizm olmadı. İstanbul Valiliği, Büyükşehir Belediyesi, bakanlıklar çok destek oldu. Pilotlar da yarışta çok mutluydu. İstanbul Park'ın asfalt tutuşu açısından en iyi pist olduğunu söylediler. Almanya'dan makine getirip yarış öncesinde pisti temizlettik."

10 YILLIK ANLAŞMA OLUR MU?
Formula 1'in 2022 takvimi hafta sonu açıklandı. Türkiye listede görünmüyor. Ancak Ak, geçen yıl da Türkiye'nin sonradan listeye eklendiğine dikkat çekti. Yani hala Türkiye için şans devam ediyor. 10 yıllık anlaşmanın yapılması durumunda Türkiye'nin yarış takvimine kalıcı olarak gireceğini anlattı: "Türkiye 30 milyon dolarla yarışı alabilir. Formula 1 patronu Stefano Domenicali Türkiye için çok olumlu. 10 yıllık sözleşme olursa Türkiye'ye öncelik tanıyacaklar." Yarış takvimine kalıcı girmek için devletin de devreye girmesi gerektiğini söyleyen Ak, "Formula 1 patronu Turizm ve Ulaştırma Bakanlıkları ile görüştü. Kamu bu konuda istekli. Özel sektör ile kamu birlikte bu işi yapabilir. Önümüzdeki yıl pandemi kalkarsa en az 50 bin turist gelir. Bu da Türkiye'ye 250 milyon euro gelir anlamına gelir" dedi.

BORSAYA AÇILMAYA HAZIRLANIYOR
Intercity'nin araç kiralama sektöründe pazar lideri olduğunu söyleyen Vural Ak, 2018'de kur krizinin kendilerine yaradığını, açık pozisyon riskleri olmadığını, araç sayılarını 25 bine indirdiklerini, bu stratejiyle ciro ve kârlılıklarını artırdıklarını söyledi. Geçen yıl cirolarının 2.2 milyar lira olduğunu belirten Ak, "Bu yılda aynı ciroyu yakalarız. Kârlılığımız da çok yüksek. 2022'nin nisan ya da mayıs ayı gibi halka arz planlıyoruz" dedi. Sektörün suiistimallere açık olduğunu da vurgulayan Ak, "BDDK'nın bu sektörü denetlemesi lazım. Sektöre gireceklerin belli kriterleri karşılaması gerekir. Örneğin, bir sürü müteahhit araba kiralama işi yapıyor. Bu sektörü bazıları vergi kaçırmak için kullanıyor" dedi.

İSTANBUL PARK'A OKUL AÇACAK
Türkiye'de otomobil sporu mekaniği konusunda yetişmiş eleman olmadığına dikkat çeken Vural Ak, bu konuda da bir proje üzerinde çalışmaya başladığını anlattı: "Formula 1 yarışında saniyeler içinde araçların lastikleri değiştiriliyor. Otomobil sporu mekaniği konusunda İstanbul Park'ta bir meslek okulu açmayı planlıyoruz."

45 DAKİKADA TAHLİYE ETTİK
Formula 1 yarışı sonrası hem trafik hem de seyircilerin dışarı çıkması sırasında oluşan kalabalık görüntüleri gündeme gelmişti. Ak, "Yarışın İstanbul'da ilk yapıldığı sene 65 bin seyirci 3.5 saatte tahliye olmuştu. Biz 190 bin seyirciyi 45 dakikada tahliye ettik. Eksiklerimiz var mı? Elbette seyircilerden gelen tepkileri de dikkate alıp kendimizi geliştireceğiz" açıklaması yaptı.

2023 YILINDA SÖZLEŞMEM BİTİYOR
İstanbul Park'ı 10 yıllığına 2012'de kiraladığını söyleyen Vural Ak, "Kira sözleşmemiz 2023'te bitiyor. Yarışı kalıcı halde yapamazsak sözleşmeyi yenilemeyi düşünmüyoruz. 10 yılda kira ve bakım masrafı için 75 milyon dolar ödeme yaptık. Bir kere bile kirasını çıkaramadı. Bizim diğer işlerimiz çok şükür iyiydi o yüzden de piste bu harcamaları yapabildik. Pist aldığımızdan çok iyi durumda, asfalt ve çevre düzenlemeleri yapıldı. Tribünleri yeniledik, 15 yıl masraf istemiyor" dedi.

KATAR YARDIM İSTEDİ
Katar'ın Formula 1 yarışı için kendilerinden destek istediğini söyleyen Ak, "Formula 1 yarışına davet ettik, orada eğitim verdik. Yarış zamanı da ekiplerimiz destek olacaklar" dedi.

EN BÜYÜK TÜRK YATINA ABD'Lİ TALİP
Intercity'nin patronu Vural Ak, 4 yıl önce Kocaeli'nde kurduğu Akyacht tersanesinde Türkiye'nin en büyük yatını yapmayı da başardı. 85 metre boyunda, 14.2 metre genişliğinde, toplam 2.300 gros tonluk yat geçtiğimiz ay Monaco'daki Yat Fuarı'nda görücüye çıktı. Ak'ın verdiği bilgiye göre, mega yat Victorious'un yapımında 360 kişi çalıştı. Yat, 1 milyon 400 bin saat işçilik ile üretildi. Dizaynı için dünyaca ünlü Michael Leach Design ve H2 Design firmalarıyla çalışıldı.

125 MİLYON EUROYA SATIŞTA
Mega yatın fiyatının 125 milyon euro olduğunu söyleyen Ak, "ABD'den bir talip var. Monaco'daki fuarda ilgi büyüktü. 3 yeni yat siparişi daha geldi. Bu işi uzun vadeli olarak düşünüyorum. Almanya'da 100 yıllık firmalar var. Ben de o yüzden tersaneye kendi soyadımı koydum. Victorious'la bu işin en iyisini yapabileceğimizi gösterip, imzamızı attık. Hem ihracat yapmış olacağız hem de katma değeri yüksek bir üretim yapacağız" dedi. Akyacth tersanesinde 365 kişi çalışıyor. Yeni siparişleri için kapasiteyi artırmak gerektiğini anlatan Ak, mega yat işinde ilk sırada Almanya'nın olduğunu, onu Hollanda ve Türkiye'nin takip ettiğini söyledi. Anlattığına göre, Türkiye'nin en büyük avantajı işçilik. Bu tür yatların üretiminde işçilik maliyeti toplam maliyetin yüzde 50'sini buluyor. Böyle bir yat için 1.4 milyon saatlik usta işçiliği gerekiyor. Avrupa'da bu işçiliğin saati 75 euro civarında. Türkiye'de ise 25-30 euro.

SİNEMA SALONU DAHİ VAR
Mega yatta beach club, wellness center, yüzme havuzu, fitness center, masaj, hamam, sauna, kuaför salonu, çocuk oyun alanı, sinema salonu, 3 seyir terası, cigar lounge, asansör ve helikopter pisti hatta şömine dahi var. Mega yatla hiç yakıt almadan dünyanın çevresini rahatlıkla 2 tur dolaşabiliyorsunuz.

La Casa De Papel'in Berlin'i Pedro Alonso'dan İstanbul itirafı: Dizi yeniden çekilse...

Dolu dolu içerikler, söyleşiler ve imza günleriyle kapılarını açan D&R Kitap Fuarı, "La Casa de Papel" dizisinde Berlin karakterini canlandıran yıldız oyuncu Pedro Alonso O'choro'yu ilk kez Türk hayranlarıyla bir araya getirdi. Burada büyük bir sevgi gösterisiyle karşılaşan Pedro Alonso, verdiği röportajda dizi ve İstanbul ile ilgili itiraf niteliğinde açıklamalarda bulundu. İşte detaylar.

Dolu dolu içerikler, söyleşiler ve imza günleriyle kapılarını açan D&R Kitap Fuarı, "La Casa de Papel" dizisinde Berlin karakterini canlandıran yıldız oyuncu Pedro Alonso O'choro'yu ilk kez Türk hayranlarıyla bir araya getirdi. Büyük bir sevgi gösterisiyle paylaşan Pedro Alonso, kaleme aldığı Filippo'nun Kitabı'nı hayranları için imzaladı. Alonso, burada verdiği röportajda İstanbul ve dizi ile ilgili dikkat çeken açıklamalarda bulundu. İşte detaylar...

"DİZİ YENİDEN ÇEKİLSE BERLİN YERİNE İSTANBUL'U CANLANDIRMAK İSTERİM"
Dizi yeniden çekilse Berlin değil 'İstanbul' karakterini canlandırmak istediğini söyleyen Alonso, "Bence İstanbul tek bir diziye sığdırılacak bir şehir değil" dedi.

"ÇEKİCİ BULUNMAK BANA FANTASTİK GELİYOR AMA..."
Berlin karakteriyle birlikte dünyanın en çekici erkekleri arasında gösterilen Pedro Alonso, kendisini 'çirkin' bulduğunu söylerken, "Çekici bulunmak bana fantastik geliyor ama ben en çirkinlerden biriyim" diye konuştu.

"TÜRK KADINLARININ ÇOK AKILLI VE EĞİTİMLİ OLDUKLARINI SÖYLEYEBİLİRİM""
Ünlü oyuncu, Türk kadınları hakkında ise, "Genel olarak Türk insanlarını çok seviyorum. Yayıncılık sektöründe tanıştığım kadınlardan yola çıkarak çok hazırlıklı, çok profesyonel, çok akıllı ve çok eğitimli olduklarını söyleyebilirim. Bu benim için çok güzel bir sürpriz oldu" diye konuştu.

"İSTANBUL BENİM UZUN SÜRE KALMAK İSTEDİĞİM BİR YER"
Türkiye'ye ikinci kez geldiğini ve çok sevdiğini belirten Pedro Alonso, "İstanbul benim uzun süre kalmak istediğim yerlerden bir tanesi. Sadece zaman geçirmek için değil burada kalıp resim yapmak, gezmek ve güzel hatıralar biriktirmek istiyorum" dedi.

"TANIŞMA ANIMIZ ROMANTİK BİR SAHNE OLURDU"
Kitabını birlikte kaleme aldığı sevgilisi Tatiana'yla tanışma öyküsünü de anlatan Alonso, "Onunla ilk karşılaştığımız an kitabımızın çıkış noktasıydı. Kitabım bir film olsa Tatiana'yla tanışma anımız çok romantik bir sahne olurdu. Başlangıçta bir aşk ilişkimiz yoktu, aramızda mesafe vardı. Birbirimize kur yapmadan ilerledik ve sonrasında ilişki netleşti" ifadesini kullandı.

İmamoğlu 100 bin imza ile aday

Kılıçdaroğlu ve İmamoğlu arasında yaşanan 'adaylık yarışı' CHP içinde 'el mi yaman bey mi yaman' sözünün karşılığı şu sıralar! Cumhurbaşkanlığı için Millet İttifakı'nın ortak adayı olmakla ilgili başlarda isteksiz olan CHP Lideri Kılıçdaroğlu, kurmay çevresinin baskısı ve yönlendirmesi ile tam konsantre 'aday olduğunu' ilan etti, etmeye devam ediyor. Daha birkaç ay öncesine kadar Cumhurbaşkanı adayı olacak kişinin 'Genel Başkan olmaması gerektiği' açıklaması yapan Kılıçdaroğlu, bırakın artık Genel Başkanlık sıfatını, yaptığı tarifler ve attığı adım ve strateji ile her geçen gün 'ben adayım' algısını daha da pekiştirmeye çalışıyor. Ama gelgelelim en büyük rakibi kendi partisi içinden. Hatta, kendi ısrarıyla ve pek çok parti kurmayıyla ters düşmesine sebep olduğu halde İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na aday yaptığı Ekrem İmamoğlu!

İmamoğlu'nun bu niyeti seçildikten sonra değil, daha adaylığı sürecinden belliydi. 'Ben aslında Büyükşehir'e değil, Cumhurbaşkanlığı'na adayım' mesajını ortaya koyan her adımı attı, atmaya devam ediyor. Kaldı ki bu niyetinde yalnız da değil, ciddi bir milletvekili (CHP'li) destekçisi de var. Millet İttifakı ortaklarından Meral Akşener'in 'kardeşim' diyecek kadar, Fatih Sultan Mehmet'e benzetecek kadar desteği de var. İttifakın diğer ortağı HDP'yi memnun edecek adımlar atmaya en başından bu yana devam ediyor. Kayyım atanan HDP'li belediye başkanlığına destek turundan tutun da, Diyarbakır'a defalarca gidip Diyarbakır Annelerini ziyaret etmeden dönmesi ve daha niceleri ve eşi Dilek hanımın, Selahattin Demirtaş'ın eşi Başak Demirtaş ile düzenli olarak görüşmesi ve ilişkileri yakın tutma girişimi de bu adımlardan sadece birkaçı. Belediye Başkanı seçildiğinden bu yana İstanbul'dan çok Anadolu yollarında, il il dolaşan Ekrem İmamoğlu'nun son olarak doğuyu kapsayan ziyaretleri de CHP içinde artık rahatsızlığı gün yüzüne çıkardı. CHP İl Başkanının karşılamadığı Diyarbakır'dan önce Genel Başkan Yardımcısı Seyit Torun'un teşkilatlara talimat verdiği ve hatta İmamoğlu'na gezinin iptali için uyarı gönderdiği de biliniyor.

Önümüzdeki günlerde bu gezinin ve verilen mesajların yankılarını, yansımalarını daha çok tartışacağımız kesin. 29 Eylül'de İstanbul'daki Tarım Zirvesi öncesinde bu zirveye katılacak tüm CHP'li Belediye Başkanlarına bir gün erken gelmeleri davetini yapan ve gelen bütün CHP'li Başkanlara iki buçuk yıl içinde neler yaptığını anlatan tanıtımlar düzenleyen İmamoğlu'nun bu tavrı bir ay önce de rahatsızlık yaratmıştı. Sadece Genel Merkez yönetimi değil, başkanlar da İmamoğlu'nun bir Belediye Başkanı gibi değil, Genel Başkan ve Cumhurbaşkanı adayı olarak bu çalışmaları gerçekleştirdiği yorumunu yaptılar. Ve; aynı toplantıda İmamoğlu'nun ekibi gelen başkanlara ve ekiplerine "Eğer CHP Cumhurbaşkanı adayı olarak ilan etmezse 100 bin imza toplayıp aday olacağız" mesajı da açık açık verilmişti. Bir aydır fısıltıyla konuşulan bu konu, İmamoğlu'nun Genel Merkez'in 'gitme' talimatına rağmen yaptığı Elazığ ve Diyarbakır gezisi ve mesajlarının ardından artık iyice su yüzüne çıktı.

Kaynak: sabah.com.tr